Xuyên Việt - tường thuật của bạn Còi To!

Xuyên Việt - tường thuật trực tiếp của bạn Còi To Họ hàng nhà phượt hay phởn lên đường phiêu linh. Chào toàn thể anh em tớ hành quân. Hẹn gặp nhé giữa sài ghểnh





Làm tý thơ trộm cắp cho thêm phần phởn



Xưa anh là kẻ nghiện sông hồ

Ðây, đó, lan dài gót lãng du

Về chẳng có kỳ, đi chẳng hẹn

Như mây mùa thu, lá mùa thu.



Anh đến Hà Nội đêm hôm trước

Anh xa Hà Nội sáng hôm sau

Bạn bè nhớ tới anh, thường nhắc:

- "Không biết bây giờ hắn ở đâu?"



Hắn đã lên rừng nghe vượn hót?

Hay vừa xuống biển ngắm giăng lên?................

 

Em đã hoàn thành chặng đầu tiên hôm nay. Hà Nội - Nam Định - Thanh Hóa - Nghệ An (308km)



Đang đú đởn ở Vinh.



Sáng khởi hành lúc 9h theo đường 1 tới Ninh Bình rồi theo đường 10 tới Nhà thờ đá Phát Diệm. Sau đó theo đường trên giấy em sẽ chạy tiếp đường 10 để đến Thanh Hóa. Nhưng đi rời nhà thờ đá đi qua Nga Sơn tới tiếp 1 ngã 3 không có biển báo gì cả. Hỏi thăm các bạn địa phương đường ra Thanh Hóa thì các bác cho biết nếu đi đường 10 sẽ phải qua 2 lần đò. Trai chưa vợ không lẽ phải qua 2 lần đò. Hehe. Đường ngắn nhất theo các bác ý chỉ là rẽ phải đi thẳng. Xem trên bản đồ giao thông đường bộ thì không ghi tên đường, trên Gmap theo máy thì ghi là tỉnh lộ 508. Đi hết đường tạm gọi là 508 sẽ tới ngã 4 đường 1 và đường 217 đi thành nhà Hồ. Vậy là chưa lạc.



Mồng 5, 14, 23 đi chơi cũng thiệt nữa là đi buôn. Hehe giờ đến nơi em mới xem hôm nay là 5/3 âm lịch. Hehe thảm nào trời chẳng chiều lòng người mưa từ lúc đi đến lúc nghỉ. Ác nhất là mặc áo mưa bên ngoài không ướt, ướt sạch bên trong



Còn nữa là em Còi To mà giờ cưỡi xe còi tịt, mai chắc là còi mồm thôi. Về còi mồm to phải biết

 

Sau khi mất khoảng hơn 1 tiếng xin xỏ công an, rồi lộn lại thị xã Hà Tĩnh để gửi gấp đồ về cho bạn Hà "sư phụ" em lại chạy tiếp nhưng không đến phố Châu mà rẽ xuống đường 15 đi qua ngã ba Đồng Lộc. rồi tiếp tục chạy đến đường HCM. Nói chung là từ đấy trở về sau không gặp vấn đề gì trên đường nữa.



Nhưng em không dừng ở Phong Nha như dự định vì có ông bạn đang công tác trong Đồng Hới rủ ra đấy. Vì vậy em đi theo đường HCM Đông để chạy thẳng ra Đồng hới khá gần chỉ khoảng hơn 50km. Mai em sẽ đi lượn lờ ở Phong Nha và dọc đường 1 và sẽ cập nhật tiếp các thông tin.

 

Em vào chào cả nhà. Hiện nay em đang loanh quanh không xa chỗ hôm qua cho lắm. Bác Mì thiêng thế, sáng nay vừa bảo bẻ lộ trình nó mới thú vị thế là chiều em đi bị bẻ ngoéo luôn.



Sáng thì lượn lờ Đồng Hới đến tầm trưa thì em quay lại sang Phong Nha, vì cũng khá muộn nên không dừng ở Phong Nha mà rẽ đường HCM Tây định chạy thẳng đến Khe Sanh. Đường đi cũng khá quanh co đèo dốc nên cũng không thể chạy quá nhanh được, hai bên đường không có nhà cửa, cũng không gặp người trừ 2 chốt kiểm lâm. Chưa phải đã hết, mới 3h chiều em đi được khoảng 80km trên đường HCM Tây thì sương đã xuống mù mịt. Tầm nhìn là cái bánh trước. Gặp mấy bác ở chốt kiểm lâm các bác khuyên không nên đi tiếp. Vừa lúc trước có 2 đồng chí "phượt tây" cũng đi xe máy đã phải quay lại.



Tính đi nhìn lại em lại quay về Phong Nha để hôm sau tính tiếp. Khu vực này vẫn đang mưa nhiều nên ảnh ọt cũng không có mấy.



Bài học rút ra: Đường HCM Tây đi khe sanh nên đi vào mùa hè thì chạy vô tư. Đi mùa đông xuân như em thì phải sắp xếp để đi trong khoảng 9h sáng đến 3h chiều là phải tới Khe Sanh (215km). Chuẩn bị đầy đủ xăng và bữa trưa vì đến phân trâu cũng chẳng có nói gì đến thứ khác.



Ngày mai em dự tính chạy đường HCM Đông qua địa đạo Vĩnh Mốc, nghĩa trang Trường Sơn đến Đông Hà chạy đường 9 đến Khe Sanh. Hehe, biết đâu một đêm ngủ dậy mặt giời ló ra em lại chinh phục lại cung HCM Tây Khe Sanh.

 

Một ngày dầm mưa về đây điểm danh đã thấy bác nào nhanh tay pin cái topic của em lên rồi. Chưa kể lại show hết cả hàng còi to còi nhỏ của em nữa.



Hôm nay em đâm đầu đi đường trên giấy nên chui vào một con đường cũng kinh hoàng là đường đi từ Bến Quan ra đường 1. 20km đi nhanh cũng quay ngang mà đi chậm cũng quay lơ. Đường này đang được làm khuyến mại đường đẹp là 1/3 đường từ phía đường 1 vào, còn em đi từ đường HCM Đông ra. Thiệt hại đầu tiên là cái quần đi mưa của em... rách tan rồi. Bác nào tài trợ cho em đi.



Quên chưa báo cáo tình hình là sáng nay trời vẫn còn mưa nên em quyết định bảo toàn lực lượng đi đường HCM Đông, qua nghĩa trang Trường Sơn. Sau đó mới quay lại Bến Quan để đâm đầu vào cái đường trên giấy kia. Rồi sang địa đạo Vĩnh Mốc vòng qua cửa Tùng rồi về đường 1 chạy xuống thị xã Quảng Trị thăm thành cổ. Tiếp theo là chạy đường 9 từ Đông Hà về thẳng khu kinh tế Lao Bảo. Chỗ này net ngon nên em up ảnh hầu các bác đang vào xin vài xu.



Note: Đường HCM Đông không hiểu sao hôm nay biết có thằng phượt zim beo biển 29 hay sao mà cảnh sát giao thông đổ ra đường rất đông, có mấy chục km mà tới 4 chốt chặn. Nhưng em đã có tí kinh nghiệm từ hôm qua rồi nên không bị chú nào vỗ vai hỏi thăm cả.

 

Đây là điểm đầu tiên em đến trên đường, chắc nhiều bác cũng đã biết.



Nhà thờ đầu làng trên đường vào Phát Diệm

 

Ngã 3 Đồng Lộc

 

Thêm tí ảnh ở Phong Nha - Kẻ Bàng











Cái chữ vàng vàng là Di tích đường Hồ Chí Minh. Em nghe thổ dân địa phương thuyết minh trong động Phong Nha còn có chữ "không có gì quý hơn độc lập tự do" nhưng sau khi được công nhận là di sản văn hóa thế giới thì mấy chữ đấy bay đâu hết. Bạn thổ dân còn bảo xa xôi hơn nữa đây là hang của người Chăm vì có 90 ký tự Chăm còn trên vách đá.

 

Bonus thêm cái ảnh bữa cơm 20K ở Quảng Bình. Vừa đói vừa lạnh nên chụp hình không chỉnh tối om.









Ngày hôm nay đi đường HCM Đông đây ạ















Nghĩa trang Trường Sơn







Địa đạo Vĩnh Mốc: to be or not to be. Bác nào biết có thể giải thích giúp em vì sao lại có dòng chữ này ở trong bảo tàng địa đạo với.

 

Cột cờ vĩ tuyến 17













Thành cổ Quảng Trị

 

Zim beo yêu













Dù trời mưa vẫn quyết lôi zim beo đi tắm. Em rửa xe cứa đẹp 15K ai bẩu chạy cả ngàn dặm đến tận đây rửa xe cơ chỉ vì cái đường chỉ có trên giấy làm em thiệt hại cái quần mưa. Bác nào có lòng tài trợ cho em nhá.



Chào các bác em ngủ. Mai sẽ tiếp tục hành trình đường HCM Khe Sanh - Thạnh Mỹ. Nếu có tìm được hàng net ở nơi khỉ kêu vượn hú đấy em sẽ tiếp tục up ảnh và cập nhật thêm.

 

Ở nhà mấy lần dc hưởng thụ thế này > Ngày đầu tiên trong chuyến đi mở mắt ra ko mưa, úi sời mừng gần chết đầu xuôi đuôi lọt đây y như rằng lọt thật chả biết lọt đến đâu thôi. Hớ hớ xuống nhà trả phòng dc ngay em chủ nhà đưa đi ăn sáng cạnh chỗ nghỉ ối giời ơi phòng rẻ sạch phục vụ tốt 100k há há, ăn sáng ngon rẻ => ghi ngay địa chỉ sau bác nào phởn lên đây ghé vô chơi.



Mừng chả dc bao lâu sương mù phủ kín khe xanh hơi mờ mờ tý cho đẹp, chả biết ai thấy đẹp ko mình thì vừa ngắm vừa ngất "chit cha mù thế này đường đi giống Tây TS Phong Nha - Khe Sanh thì khóc thét"







Oánh dấu quả tượng đài lại cái ko lại bảo chưa đến Khe Sanh.







Kệ mù hay mây tình thần phởn là cứ lên đường đú đã.

Qua cầu cái nhìn đường đã thấy muốn tèo rồi











He he nhưng đấy là thần hồn át thần tính chạy là cứ chạy thôi và đúng là lọt dc một tý. Đường đi A Lưới cực đẹp 95Km từ Khe Sanh mà chạy đến A Lưới chỉ mất 1h45h thôi vì đường đa số là thế này, dân 2 bên sống đầy đường.







Đến đc Aluoi lẩm bẩm bác Mì có Rì thử mình hay sao ý chả bảo đường đẹp hay xấu cứ Tây TS Tý tởn ăn uống Aluoi nghĩ là đường đi prao nó cũng rứa rứa nhưng chợt nhớ tối qua bác Mì bảo cài gì P'rao có khúc nào đấy hay lắm cái hay của bác ý thì biết rồi. Thế là em lên đường chạy lẹ

 

Bon bon trên đường nhựa chả dc bao lâu gặp đường bê tông quả này thì đứt hẳn rồi. Mấy anh giao thông tính kỹ lắm cái gì mà ko lành là cách anh táng betong ko sạt lở lún sụt thì lũ quét ko thì sương mù hix.



Và đây rồi điểm hay lắm của bác mì đây nhìn đẹp ghê.











Gặp phát này em nhớ ngay đến mấy bác hôm trước xót xa thương tiếc cho em ko chạy dc cung Tây TS từ Phong Nha lên Khe Sanh hix em cũng tiếc lắm các bác ợ nhưng tình hình nó là thế này cơ, phát này sau phát hơi sương sương khoảng vài km nhá. Em chả biết 2 cái hầm cách nhau bao km run run chả dám đếm







He he cái này là 1h trưa các bác nhá.Bác nào chạy quả gần tắt nắng như hôm em chạy Phong Nha nhảy.



Hú hú bác nào tư vấn cho em phát chạy tiếp hay ko. Nhiều bác chắc bẩu cứ chạy nhưng em có 1 mình, dân quanh đấy chả có, xăng em limited, nhưng bể bánh con la già của em là tèo :d 3 bác chuyên phượt chắc cũng chả tháo dc bánh xe em ra mà vá huống hồ mình em.Hôm nọ em chạy 60Km rồi em quay về đới nhưng vì em nghĩ 215m từ Phong Nha lên Khe Sanh ,he he hôm nay thì khác.



Dòng máu anh liều hay dòng máu chí phèo nhỉ đằng nào chả chạy, tổng hợp ít kiến thức nông dân qua A Lưới là qua Huế rồi chắc nóng nhiều, nhắm mắt làm phát. Em báo cáo với các bác là cái hay lắm của bác Mì nó kéo dài từ cột mốc cách Thạnh Mỹ 106km đến cột mốc báo cách Thạnh Mỹ 89km với tầm nhìn xa 10m + 3 cái công trường đang làm toàn đất đỏ nhão nhoét, đường oánh võng như phía bắc báo hại nó chả đẹp như đường đi A Lưới. Bác nào có chạy vào mùa này chạy ngược chạy xuôi gì thì tính qua đấy trước khi tắt nắng nhá. Qua dc 20km đấy thôi là nắng hửng lên rồi cứ thế mà lượn. Đến địa phận Quảng Nam thì đường lại đẹp còn đẹp hơn đường đi A Lưới.

 

Vài cái demo Prao cái nhỉ, ko như Đông Bắc hay Tây Bắc ở đây chỉ gặp người già mặc trang phục truyền thống. Hay số em ko dc ngắm ko bít











Đường đẹp ung dung về Thạnh Mỹ là 16h. Chắc đến đây là lọt hết nhỉ. Hix chưa đâu các bác ơi. Chạy quanh thị trấn kiếm dc 3 cái nhà nghỉ same same như nhau nhắm mắt bước đại vào 1 cái.



Phát đầu tiên tại Thanh Mỹắm nước ứ ra vòi sen cũng như vòi chảy nó ra ở ống vòi sen kệ ra là tốt rồi ko ra mới cần khám.Tắm xong đi tìm hàng ăn mới bi hài cơm ko có có cháo ok, cháo cũng tốt cháo gà nhá ngon thế . Chị chủ hàng bê ra cháo gà có thịt gà nhưng cháo là cháo tiết dùng để làm cháo lòng hơ hơ. Hết chuyện rồi giờ ngồi tán phét vời các bác. Hết ngày tại đây.



Đến giờ phút này lỡ duy nhất cung Phong Nha - Khe Sanh tây TS. Bác nào có nhã hứng đi vào mùa này thì cũng alo em nhá mà mùa nào thì cũng alo em nhá. Mùa này đi thử cảm giác ngủ bờ vì chắc chả ngắm dc gì, mùa hè thì đi ngắm. Chơi tuốt.

 

Đường từ Thạnh Mỹ sang Khâm Đức





Phát này là nơi em đua xe với xe tải, cũng là nơi các bậc lão thành cách mạng địch bắn ko đứt nhưng tạch ở đây. Đèo Lò Xo







Cao điểm đo dc trên đỉnh đèo đây ạ.







Đây là cái gì thì dành cho các phượt tử như bác Mì nhá:







Muốn có thì xin liên hệ chủ nhà

 

Đây là điểm các phượt tử khi đi qua KonTum nên ghé lại làm định kỳ. Bác chủ rất vui tính và nhiệt tình. Xe chữa lúc nào cũng nườm nượp em dc ưu tiến lắm cũng vẫn phải đợi vì đông.







Vài cái hình cho có không khí Tây Nguyên





Còn giờ em chém gió tiếp

 

Hix xe hỏng giữa đồng không biết làm gì giờ !!! Xung quanh là núi đồi và đồi quả này thì tạch hẳn rồi kiếm đâu ra trực thăng cẩu về Dừng xe lại đã, thử lại vào số ga lên vẫn xoạch xoạch xoạch, mọi ý nghĩ đen tối trong đầu hiện ra hix hix xe mà hỏng hay gãy cái gì trong máy thì có mà trời kíu ở giữa mênh mông núi đồi, có đến điểm gần nhất cũng vô vọng chẳng nhẽ ngồi khóc cái nhỉ, solo là thế đấy. Chán ngồi nhìn quanh xe một hồi rồi phá lên cười như thằng điên. Nguyên nhân là đây







Từ đây trở đi là chương trình gọi điện nhờ sự trợ giúp của người thân và lựa chọn 50 -50 nhấc máy: alo tổng đài đấy ạ xe em tèo rồi, tổng đài rất chuyên nghiệp quay số đến khu vực chuyên môn. Tổng đài làm việc của tổng đài, em kệ biết thế đã giữa nơi khỉ ho cò gáy này có cũng chưa giải quyết được gì. Lựa chọn tiếp theo 50 -50 lắp lại xích ủn, leo dốc, xuống dốc, tuột lại lắp lại ủn lại tuột lại lắp lại ủn hix lựa chọn 50- 50 này dc dùng nhiều quá 10km lận, cưỡi voi chưa thấy đâu ủn ít voi muốn chết. Ánh sáng cuối đường hầm làng kia rồi tiệm chữa xe kia rồi. Bước vào quán rất hùng dũng: " Anh ơi tăng cho em cái xích" anh chủ tiệm sửa xe liếc qua cái xe rồi quay ra nhìn mình như thú rừng về bản (về đến KonTum em cũng mới biết bác nào chữa xe cũng nhìn em thế thôi). Xích đã tăng xong em lại lượn phởn thế là cùng, nói thế thôi vưỡn còn đang choáng quả ủn xe nên chạy rất từ tốn cho bắn tốc độ nhòe túc tắc thế mà cũng thấy Ngọc Hồi trươc mặt lúc này mới là 12h vừa lúc cơn đói kéo đến ăn nghỉ cái đã kệ sự đời. Các cụ bảo chả sai bao giờ thì phải ăn no ấm cật lại muốn đú làm một phát lên đến đây:



Cửa khẩu hay ngã ba Bờ Y







Chương trình gọi điện cho tổng đài tiếp tục giờ là tổng đài chuyên môn bác Khome, tổng đài chuyên môn chyển sang bác phụ trách kỹ thuật "nhân vật" của phuợt của 67 và của nhậu đủ bộ chưa nhỉ. Sau khi em trình bày em về đến KonTum khoảng tiếng rưỡi bác Khome nhắn nhủ chạy từ từ thôi. Hình như em ko biết sợ hay sợ quá ko biết em làm một nhát từ Bờ Y về KomTum 1h30 phút thật. Vừa đi vừa mơ giấc mơ cháy bỏng làm dc bằng A2 về lên đời voi 4 tạ chạy lại cung đã đi cho máu.



He he KonTum đây rồi có cái nắng, có cái gió, có cái ấy nhưng ứ có nhông xe của em. Phần tiếp theo như các bạn đã biết qua tường thuật của bác samngoclinh. Không có bác ý đưa em đi khắp các cửa hàng alo khắp mọi nơi thì chắc giờ em vưỡn lang thang KonTum. Cám ơn bác nhiều lắm lắm.

 

Sau 2 ngày chạy cung đường có thể vạch lại như sau:

-ko nghỉ ở Thạnh Mỹ nên về Khâm Đức nghỉ

- Kết thúc ngày 2 ko ở Ngọc Hồi mà về KonTum nghỉ (tiếp chuyện chuyên môn vơi bác samngoclinh đến sáng nếu bác ý rảnh, bác ý nhiệt tình lắm) sáng ngày KonTum có thẻ đi một vòng những chỗ sau







Nhà thờ gỗ







Tòa giám mục







Di tích nhà tù







Kết thúc ngày nên về Tuy Hòa chạy thoải mái.

Em xuất phát từ KonTum 12h và giờ đang có mặt ở KrongPa (đến Krong Pa 6h nếu chạy tổ đội ra Tuy Hòa vô tư)



Dọc đường em dc tý ảnh này



Nhà truyền thống của người dân AYun Pa







Cách dựng nhà







Trên đường từ KonTum sang KrongPa em còn làm dc cái này







2 tô hết bay đới bác nào có ý tưởng chiêu đãi em ko

 

Còi To quả này thành còi tịt rồi he he.Còi tịt chào chợ bến thành 3h30 phút 8/4 sớm hơn dự kiến 12 ngày.



Tổn thất ngoài dự kiến! Cảm ơn cả nhà đã quan tâm. Còi tịt đã có mặt ở sài gòn để giải quyết hậu quả trót dại. Hậu quả như sau một cannon D400 chưa bật nên ko biết thế nào, 1 lens 17-85 nhìn thấy nước, 1 alo BB 8800 tắt ngóm chưa bật lại, 1 alo 1200 hoạt động ngoài kiểm soát,những thứ linh tinh khác ko cần chữa tính sau. Bác nào có biết chỗ nào đảm bảo tin cậy thì chỉ dùm em.

Trong thời gian giải quyết hậu quả sẽ chạy Cà Mau bác nào có nhã hứng ko ạ. Chạy Cà Mau về nếu hậu quả khắc phục dc em sẽ chạy ngược lại theo cung ngược từ SG đến nơi toàn bộ thiết bị điện tử tập bơi rồi tắc tử, ko khăc phục dc chắc cũng hết muốn chạy . Bác nào rảnh chạy đoạn ngắn cũng thu xếp thời gian thò một chân vào cho vui giờ hành trình còn 13 14 ngày thôi trước nhiều bác bảo dài giờ em chạy dc 1/3 rồi

Hic hic toàn bộ thiết bị liên lạc của em tèo rồi nên bác nào có cái alo nào chống cháy hỗ trợ em vài ngày . Hiện tại em ở 20/4 Hoàng Hoa Thám Q. Tân Bình. Bác nào rảnh để lại số em alo lại nhá \:d/

 

He he các bác đi Đầm Môn theo đường bộ ra mũi Đôi vui lắm đi theo các anh biên phòng đồn 358 khoảng 4,5km lội suối, leo núi cát, dc các anh chỉ cho các loại cây thuốc,hix zai thành phố như em leo muốn chết trong khi các anh hay các bạn có lúc phải đeo thêm 15-20kg gạo cho trạm gì em quên mất tên rồi. Kết quả của 1h45phút đi bộ sẽ là 1 bãi tắm, tắm gì thì cũng đẹp bác nào muốn nghịch dại như em thì nhớ bảo quản đồ thật tốt. Sau 7 tiếng chơi trò 3 môn thể thao kết hợp em chạy đến Nha Trang thấy 2 mắt dính vào nhau và quyết định di chuyển thần tốc vào sg để giải quyết hậu quả bằng 4 bánh.



Thông tin chính xác là có quyết định lực lượng biên phòng sẽ ko tiếp khách du lich nếu ko có giấy giới thệu của ban chỉ huy quân sự tỉnh chắc phượt nhiều quá . Ko biết các bác biết cái tin đấy chưa.



Để em khăc phục hậu quả xong em up ảnh cho bác nào chưa đi chết vì thèm :-"